Szwecja
Kiedy potrzebne jest zezwolenie w Szwecji?
Zezwolenie w Szwecji potrzebne jest po przekroczeniu któregokolwiek z poniższych parametrów:
- długość 24,0 m;
- szerokość 2,55 m;
- wysokość – bez ograniczeń, przepisy zdają się na zdrowy rozsądek przewoźników, nakazują jednak wcześniejsze zapoznanie się z trasą, jeżeli wysokość przekracza 4,5 m;
- masa całkowita 40,0 t.
Zakres obowiązywania: trasa według zezwolenia.
Okres ważności: według zezwolenia.
Szwecja – jaki rodzaj zezwolenia?
W Szwecji występują tylko zezwolenia krótkoterminowe, które należy zakupić po przekroczeniu powyższych parametrów. Jest jednak wyjątek i dla szerokości do 3,1 m, a w niektórych przypadkach (jeżeli transport nie dotyczy przewozu ładunków o wystających ostrych krawędziach, np. blachy, płyty stalowe i inne ładunki cienkie lub mające ostre krawędzie) do szerokości 3,5 m, nie jest wymagane zezwolenie na transport ponadgabarytowy.
Pilotaż – Szwecja
Konieczność skorzystania z pojazdu pilotującego pojawia się po przekroczeniu któregokolwiek z poniższych parametrów:
- długość od 30,0 m do 35,0 m;
- szerokość od 3,11 m do 4,50 m.
W tym przypadku musimy użyć pojazdu pilotującego, który przewoźnik może wykonać we własnym zakresie (bez dodatkowych uprawnień) i może być zwykłym samochodem osobowym lub dostawczym (jednak DMC tego pojazdu nie może przekraczać 4,5 t), wyposażonym w oznaczenia dobrze widoczne – zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu, zamontowane na dachu oraz przynajmniej jedno światło błyskowe barwy pomarańczowej. Kierowca pojazdu pilotującego powinien mieć łączność z kierowcą pilotowanego pojazdu nienormatywnego (CB radio) oraz porozumiewać się w zrozumiałym dla obydwu języku. Kierowca pojazdu pilotującego musi mieć prawo jazdy kategorii B i C.
Tablica Varning powinna posiadać wymiary 1280 mm x 410 mm, obwódka czerwona odblaskowa o szerokości 55 mm, tło żółte odblaskowe, litery czarne w rozmiarze 170/124 mm.
- długość od 30,0 m do 35,0 m;
- szerokość od 3,11 m do 4,50 m.
W tym przypadku musimy użyć pojazdu pilotującego, który przewoźnik może wykonać we własnym zakresie (bez dodatkowych uprawnień) i może być zwykłym samochodem osobowym lub dostawczym (jednak DMC tego pojazdu nie może przekraczać 4,5 t), wyposażonym w oznaczenia dobrze widoczne – zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu, zamontowane na dachu oraz przynajmniej jedno światło błyskowe barwy pomarańczowej. Kierowca pojazdu pilotującego powinien mieć łączność z kierowcą pilotowanego pojazdu nienormatywnego (CB radio) oraz porozumiewać się w zrozumiałym dla obydwu języku. Kierowca pojazdu pilotującego musi mieć prawo jazdy kategorii B i C.
Tablica Varning powinna posiadać wymiary 1280 mm x 410 mm, obwódka czerwona odblaskowa o szerokości 55 mm, tło żółte odblaskowe, litery czarne w rozmiarze 170/124 mm.
Jeżeli pojazd nienormatywny nie mieści się w powyższych wymiarach granicznych i przekracza długość ponad 35,0 m lub szerokość ponad 3,5 m oraz w niektórych przypadkach, gdzie wchodzi w grę znaczna masa całkowita, powinien być pilotowany przez certyfikowanego pilota Vägtransportledare (w skrócie VTL), zwanego również Traffic Director. Taki certyfikowany pilot ma uprawnienia do wydawania poleceń na drodze oraz kierowania ruchem drogowym równe z policją. Uprawnienia takie zdobywa się w drodze specjalnego szkolenia, które należy odnawiać co 5 lat.