Francja

 

We Francji zezwolenie na transport gabarytów jest wymagane po przekroczeniu któregokolwiek z poniższych parametrów:

- długość 16,5 m dla ciągnika z naczepą lub 18,75 m dla samochodu z przyczepą;

- szerokość 2,55 m;

- wysokość – brak oficjalnego ograniczenia wysokości, jednak należy mieć specjalną mapę dla pojazdów nienormatywnych z dozwolonymi drogami;

- masa całkowita 40,0 t.

 

 

Zezwolenia na transport ponadgabarytowy we Francji są podzielone na kategorie, co ważne – każda kolejna jest rozszerzeniem tej niższej. Oznacza to, że dysponując jedynie zezwoleniem kategorii 2, nie mamy pozwolenia na poruszanie się z mniejszymi parametrami określonymi w kategorii 1.

 

- długość do 20,0 m;

- szerokość do 3,0 m;

- masa całkowita do 48,0 t.

Zakres obowiązywania: sieć drogowa według mapy dla kategorii 1.

Okres ważności: 3 lata.

 

- długość od 20,1 m do 25,0 m;

- szerokość od 3,01 m do 4,0 m;

- masa całkowita od 48,01 t do 72,0 t.

Zakres obowiązywania: sieć drogowa według mapy dla kategorii 2.

Okres ważności: 3 lata.

 

- długość powyżej 25,01 m;

- szerokość powyżej 4,01 m;

- masa całkowita powyżej 72,01 t.

Zakres obowiązywania: według zezwolenia.

Okres ważności: według zezwolenia.

 

Zasady pilotażu we Francji w zasadzie nie dotyczą wymiarów określonych w kategorii 1, ale kategoria 2 wymaga już użycia jednego pojazdu pilotującego z przodu przy szerokości ponad 3,0 m. Natomiast przy przewozach podlegających kategorii 3, w zależności od wymiarów i wagi przepisy nakazują skorzystanie z jednego pojazdu pilotującego z przodu, dwóch pojazdów pilotujących (jeden z przodu, drugi z tyłu), lub w większości przypadków przy masie całkowitej przekraczającej 120,0 t dwóch pojazdów pilotujących (jeden z przodu, drugi z tyłu) i motocykla pilotującego.